Secondo le ultime notizie, in Europa, la Model 3 di Tesla è diventata il primo veicolo elettrico in cima alle vendite mensili di auto nuove. Ha battuto dei capisaldi come la Renault Clio e la Volkswagen Golf per rivendicare questo posto.
Jato Dynamics ha condiviso i dati di vendita e la storia è stata prima riportata da Bloomberg News. Secondo i dati di vendita, Tesla ha un buon vantaggio sui suoi rivali. Nel mese di settembre, Tesla ha venduto 24.591 auto Model 3. Durante lo stesso lasso di tempo, Renault Clio ha venduto 18.264 auto per prendere il secondo posto. In Europa, questa è la prima volta che un’auto prodotta fuori dall’Europa è stata un best-seller mensile.
Dai dati di vendita rivelati dalla società di ricerca Jato Dynamics, è chiaro che il mercato automobilistico si sta lentamente allontanando dai motori a combustione per i veicoli elettrici. Negli ultimi tempi, abbiamo visto vari governi sovvenzionare EV e auto e furgoni ibridi. Anche questo è andato a favore degli EV. Secondo Bloomberg, le vendite di veicoli elettrici e ibridi hanno rappresentato il 23% del totale delle nuove vendite a settembre. Questo è quasi il doppio della proporzione del mercato nel 2020. Tuttavia, nonostante questo, c’è ancora una carenza globale di chip che significa che le vendite di nuove auto sono in calo in generale. Le vendite di auto nel mercato dell’UE sono diminuite del 25 per cento su base annua.
Felipe Munoz, analista di Jato, ha detto a AM Online: I concessionari continuano ad affrontare problemi con la disponibilità di nuove auto a causa della carenza di chip. Di conseguenza, non volendo aspettare più di un anno per un’auto nuova, molti consumatori si sono rivolti al mercato dell’usato.
Per quanto riguarda le tendenze passate, settembre è stato tipicamente un mese forte per Tesla. Secondo AM Online, le vendite di settembre di quest’anno hanno rappresentato il 74% del volume totale del terzo trimestre di Tesla. Il successo combinato della Model 3 e della Model Y ha spinto Tesla a guidare il mercato con una quota di mercato del 24% nei veicoli elettrici. Nel segmento dei veicoli elettrici, il secondo e il terzo posto sono stati occupati da Volkswagen con una quota di mercato del 22% e Stellantis con una quota di mercato del 13%.
Tuttavia, sul fronte del software, le cose sono state meno lisce per Tesla. Tesla ha dovuto ritirare la sua ultima beta di guida autonoma dopo che i conducenti si sono lamentati di bug e falsi avvisi di incidente. Tesla è stata lenta e fragile nell’affrontare questo problema, ma sembra che l’azienda abbia finalmente affrontato anche questo problema. Almeno, un tweet di prima mattina del CEO di Tesla Elon Musk lo segnala.