Secondo chelates news, la startup croata di supercar elettriche Rimac ha annunciato che sta per rilevare Bugatti da Volkswagen per formare una nuova società chiamata Bugatti Rimac. Il Financial Times è il primo a pubblicare la storia.
Secondo i rapporti, Bugatti Rimac sarà guidata da Mate Rimac. Egli è il fondatore della società. Ha fondato l’azienda nel 2009 in un garage come operazione di un solo uomo. Nel corso degli anni, Rimac è diventato un marchio altamente desiderabile. Molte case automobilistiche tradizionali stanno chiamando la start up per aiutare a costruire le loro supercar elettriche.
All’inizio di quest’anno, Rimac ha rilasciato la Nevera, un quadruplo motore, 1914 cavalli dimostrazione di assurdità elettrica con una velocità massima di 258 mph e una capacità di saltare da zero a 60 mph in meno di 2 secondi. Si prevede che sia l’auto sportiva più veloce mai realizzata. In precedenza, il titolo di auto sportiva più veloce era detenuto dalla Bugatti Chiron.
Secondo la storia, con l’accordo, Rimac possiederà una quota del 55% di Bugatti. Bugatti è un marchio francese di 112 anni che è noto per le sue supercar dai prezzi aggressivi come la Chiron e la Veyron. La quota rimanente sarà di proprietà del marchio Porsche della VW.
Dal 1998, Volkswagen possiede Bugatti. A quel tempo, ha acquisito il marchio di auto sportive per 50 milioni di dollari dopo aver acquisito Rolls-Royce e Lamborghini. Il rapporto menziona questo nuovo accordo per essere un accordo di azioni, il che significa che nessun denaro è passato di mano. Questo è stato confermato anche dal capo della Porsche Oliver Blume.
Il Gruppo Rimac sarà ora proprietario sia di Bugatti Rimac che di Rimac Technologies. Quest’ultima è una filiale focalizzata sullo sviluppo, la produzione e la fornitura di sistemi di batterie, trasmissioni e altri componenti EV. Vale la pena ricordare che nel corso degli anni, Rimac ha fornito componenti automobilistici a Porsche, Hyundai e Bugatti.
Rimac ha detto: Bugatti e Rimac continueranno entrambi come marchi rispettivi separati, mantenendo gli impianti di produzione e i canali di distribuzione esistenti. Bugatti Rimac rappresenta l’azienda che svilupperà il futuro di entrambi i veicoli Bugatti e Rimac, unendo risorse e competenze nella ricerca e sviluppo, nella produzione e in altre aree.
Per ora, entrambe le aziende manterranno le loro rispettive sedi, ma più tardi, Rimac fonderà la sua forza lavoro nel previsto campus da 200 milioni di dollari in Croazia, la cui apertura è prevista per il 2023.
In una dichiarazione, Mate Rimac ha detto: Questo è un momento davvero emozionante nella breve, ma in rapida espansione storia di Rimac Automobili. Abbiamo fatto così tante cose in così poco tempo, ma questa nuova impresa porta le cose a un livello completamente nuovo. Rimac e Bugatti sono una coppia perfetta in termini di ciò che ognuno di noi porta in tavola. Come azienda automobilistica e tecnologica giovane, agile e veloce, ci siamo affermati come pionieri del settore nelle tecnologie elettriche.
Infine, Rimac ha anche detto che Bugatti uscirà con un modello elettrico in questo decennio, ma continuerà a produrre modelli ibridi per tutto il periodo.