L’auto volante ASKA è destinata a raggiungere la strada e a decollare nel 2026

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Già nel 2019, la startup americana Next Future Mobility (NFT) ha annunciato che sta progettando di costruire un’auto volante. A quel tempo, la società ha detto che avrebbe avuto l’aspetto di un SUV e sarà in grado di decollare utilizzando una serie di ali retrattili.

Secondo le ultime notizie, l’azienda ha reso tale veicolo disponibile per il pre-ordine. È soprannominato ASKA, che in giapponese significa uccello volante. Sembra che questa macchina offrirà all’utente la libertà di viaggiare non solo sulla strada ma anche in aria.

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ASKA è un veicolo a quattro posti che è in grado di decollare e atterrare verticalmente (VTOL) e a breve distanza (STOL). Vola come un aereo. Alimentato da motori elettrici, può volare fino a 250 miglia. L’auto è dotata di un range extender come sistema di sicurezza ridondante. L’architettura elettrica assicura che le future iterazioni potrebbero essere in grado di convertire i range extender in qualsiasi altra fonte di energia.

Guy Kaplinsky, co-fondatore e CEO di NFT ha detto: Ci siamo concentrati in modo significativo sugli elementi di sicurezza di ASKA, che comprendono le doppie fonti di energia, grandi ali, grandi eliche, 6 pacchi di batterie per garantire che ASKA sia sicuro in aria come a terra. Prevediamo che le auto volanti accessibili al grande pubblico saranno determinanti nel ridefinire come e dove viviamo, così come l’automobile originale è stata alla base dei sistemi stradali e autostradali del nostro paese.

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È interessante notare che ASKA può salire a bordo a casa, per strada o in un parcheggio. Mentre la usa come un’auto normale, il conducente può facilmente passarla alla modalità di volo.

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Maki Kaplinsky, co-fondatore e COO di NFT ha detto: Per costruire una società migliore e un’economia migliore, abbiamo bisogno di soluzioni di trasporto migliori, e le auto volanti saranno una parte di questa equazione.

L’azienda sostiene che ASKA arriverà sul mercato nel 2026, previa certificazione finale.