Secondo le ultime notizie, Gogoro è l’ultima azienda EV ad andare in pubblico fondendosi con una società di acquisizione a scopo speciale. Oggi, la startup tecnologica taiwanese di e-scooter e battery-swapping ha annunciato che si combinerà con una SPAC chiamata Poema Global Holdings che è già quotata alla borsa del Nasdaq. Gogoro otterrà circa 550 milioni di dollari con questo accordo. L’affare dovrebbe chiudersi nel primo trimestre del 2022. La startup è stata valutata più di 2,3 miliardi di dollari.
Per un’azienda che si stava rapidamente espandendo quest’anno, questo è un grande balzo in avanti. Già in aprile, Gogoro ha annunciato una partnership con il più grande produttore di due ruote del mondo per portare la sua tecnologia di scooter elettrici e batterie in India. È stata la più grande spinta di Gogoro al di fuori di Taiwan fino a maggio, quando ha annunciato un’espansione in Cina attraverso partnership con due affermati attori locali.
Allo stesso modo, a giugno, l’azienda ha annunciato una partnership con il gigante taiwanese della produzione Foxconn per accelerare ulteriormente l’espansione globale di Gogoro. Foxconn contribuirà con un importo non rivelato alla cosiddetta parte Private Investment in Public Equity (PIPE) della fusione SPAC. Il PIPE contribuirà con più di 250 milioni di dollari, mentre 345 milioni di dollari verranno dalla Poema Global Holdings SPAC.
Gogoro sta anche lavorando con la startup EV Fisker Inc. e ha un accordo con la più grande casa automobilistica privata cinese, Geely. Svilupperà la propria piattaforma EV per altre case automobilistiche da utilizzare. L’azienda è stata fondata nel 2011 da una coppia di ex dirigenti HTC. L’azienda è uscita da una modalità stealth al Consumer Electronics Show del 2015.
L’azienda ha offerto i suoi due ruote per una serie di diversi programmi di condivisione di scooter in tutto il mondo. L’anno scorso, ha anche rilasciato una e-bike auto sportiva per promuovere un motore tutto in uno progettato dalla società.